设计总监叕翘班了_分卷阅读_57

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  巴蜀地区即将开通一条高铁线,这是全国第一条“穿山高铁”,为了纪念这条具有时代意义的线路,准备在蓉城到渝城间的一个中转站建设展厅,以后这个展厅也可以作为旅游景点推广。
  这种思路江珩可以理解,现在还是有不少铁路迷,疯狂迷恋着轨道以及火车的魅力,就像某著名美剧里的某科学狂人一样。
  问题是这次打算设计展厅的车站位置实在是太绝了。
  这个小站名叫横山站,蓉渝高铁开通前,横山站一天只有一趟通车,还是货车,原因就是车站的位置过于偏僻。
  小站被包围在深山之中,左边横着山,右边也横着山,横山站这个名字起得确实精辟。
  如果是高铁线开通以后,倒也好说,只要在横山站下车就行了,问题是高铁线路现在还没开通,而且按照所长说的,高铁线路开始运营时,展厅必须建好。
  “咱们不光要给横山站设计展厅,还得去实地测量、监工。”江珩虽然于心不忍,但还是不得不告诉吴徵这个悲伤的事实。
  吴徵眼前一黑,差点昏过去。
  “这严格来说不是我的职责范围吧?”吴徵挣扎着问,他之前做设计时,现场的尺寸数据都是由工人测量好发给他的。
  “确实不是。”江珩说,“但是所长说横山当地没有专业的测量人员,要特意雇人去成本又太高,所以最后决定让咱们自己去。”
  自己去也不是真让吴徵弯着腰贴着墙根量尺寸,只是要他在现场指挥工人,量这儿量那儿。
  但是。
  横山实在是太偏僻了啊!
  就通一趟货车!
  意思是只能坐汽车进去!
  巴蜀盆地的盘山道谁走谁知道啊!
  大概是吴徵脸上的表情过于明显,江珩苦笑了下:“我跟王所争取了半天,但是没用,不过王所答应把一个名额增加到两个,这样我可以跟你一块儿去。”
  吴徵:……
  虽然吴徵很想说“那你不如带着后勤小刘一起去吧”,但这样不但对不起江哥,更主要的是对不起小刘。
  所以他只能忍辱负重地点点头,收拾准备这趟突如其来的出差。
  第二天,吴徵和江珩出发。
  他们先从帝都坐飞机到蓉城,再从蓉城坐大巴到阳城,抵达阳城的时候正是下午两点多,太阳把人烤得要死,但这才是旅途的刚开始。
  九院在阳城安排了带两个人去横山站的司机,司机隶属阳城机务段,以为他们坐火车来,没想到他们到了汽车站。
  江珩给司机打电话问问能在哪儿见,结果司机普通话说得稀巴烂,江珩跟他鸡同鸭讲的叨叨半天,最后气急败坏地说:“我去火车站东门找你!”
  吴徵:“……”这么惨的吗江哥。
  江珩带着吴徵,打了个出租到火车站,刚好赶上交通事故,路上堵成一团。
  出租司机对事故现场很感兴趣,把小出租开得跟三轮车似的,窗户摇低,脖子向外探成鹅状,甚至拿出手机试图拍照。
  江珩深深吸了口气,劝说道:“师傅,咱们能开快点吗?我们赶时间。”
  出租司机从后视镜瞪了江珩一眼:“你急个铲铲你急,热闹不凑是哈卵。”
  江珩:……嘿我这小暴脾气。
  不管是涵养多好的人,在这种又湿又热的环境里闷了半天,又听不懂人说话还有急事要办的话,都是很难保持心境平和的。
  尤其是身边还跟着个吴徵,江珩总觉得自己对他负有某种上级的责任,在这种责任心驱使下他简直被逼到了爆炸边缘,打算跟司机吵一架下车算了。
  这时候吴徵轻轻扯了下江珩袖子。
  江珩一愣,转头,吴徵对他使了个眼色,示意他看手机。
  江珩开微信,只见吴徵给他发了一句“人生地不熟的,忍一忍。”
  然后是一个熟悉的[小浣熊摸头]。
  好吧,忍一忍。
  江珩就真的忍了下来。

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