重生之大清帝国_分卷阅读_33
第五十八章 我的伙伴们都在努力工作
美国在如愿得到山西的资金、技术、产品的同时，双方的交流、合作事宜得以实质性的快速进展，相关事宜在1900年春节过后都逐步转入正常的程序化实施阶段。
康凡将合作的重点放在文化交流和全民教育方面，借助美国在这些领域的成功经验和雄厚实力，依靠山西财政资金的有力支持，计划在省内的每个县都建成一所小学和中学、每个市都建成从小学到中学直至各类中等专业技术学校的全民义务教育设施，健全和完善省内各级官办义务教育结构体系，并将进一步扩大太原大学的规模，使太原大学成为一所涵盖数学、物理、化学、地质、电子、物理、心理、农学、医学、中文、历史、哲学、考古、外语、政治、经济、商学、新闻等多种现代学科的综合性官办高等学府。用其现代的文化理念、优越的校园环境、雄厚的师资力量、先进的教学和科研设备、良好的生活待遇等等来吸引国内外的教授、学者和全国各地的优秀学子来此任教或报考。
同时，继续完善文化教育部的机构建设，在人才预测、教育管理、师资培训、课程教材、教育科研、公费留学、毕业分配、图书出版、在校师生的生活待遇等等的方面投入巨大的财力和物力，逐步形成完整的基础科技人才和高级知识份子梯次培养体系，从根本上解决本省发展所需的人力资源问题。
为提高全民的读书热情，山西各个政府部门以及各个官办企业在每年的十月份都会面向全国公开招聘应届学校毕业生，不分民族、性别，优先接收这些接受过新式文化教育的各省学生进入本省政府部门或是官办企业中任职。
这其中，太原大学以及国内其他大学的毕业生一般都会进入政府部门得以走上仕途或是进入官办企业的管理层得以走上企业管理之路。而其余的那些初、高中以及中专毕业生大部分都进入管办企业或是各类军校，成为产业工人或是军人，走上他们的事业发展之路。这样一来就首先在山西本省民众心中逐渐形成了一个“不读书就没有出路”的固定观念，并且逐步扩散到全国，形成大氛围的良性影响。
这些学生进入本省政府部门以及官办企业后，将逐步替换掉原有的那些不合格的文盲、半文盲人员或是旧式文人以及不合格人员等等的，并且由于每年都要招聘新人，自然而然地就形成了良好的人才竞争机制，谁不努力或是犯了错误就有失去现有工作岗位的危险。这项举措将肯定会提高山西各个政府部门以及各个官办企业的知识化水平与工作能力。
而随着山西工农业的发展，就业机会遍地都是，那些被从原有工作岗位上汰换下来的人员也都会重新找到适合他们的工作岗位，保证生活还是没有问题的，也从另一方面促进了社会的稳定。这样循环下去，在不断的优胜劣汰后，来自全国各地的大量优秀高端人才就会进入山西各个政府部门以及官办企业中工作，形成强大的人才优势。
“你就知道帮文化教育部的人跟我要钱，给你多少你都嫌不够！”钟汉强说道。
康凡笑了，“老钟你说我不跟你这个财政部长要钱能跟谁要钱去？”
钟汉强也笑了，“实话对你说吧，我现在有的是钱，你要多少我就能给你多少。”
钟汉强说得没错，山西的金融体系在他的策划下，成立了拥有雄厚黄金储备的山西银行，实行了与国际接轨的金本位制货币体系，以当代举世公认的贸易计价货币——英镑为储备货币，在世界金融市场上进行大规模的股票、债券和信贷投资业务经营，由于操作得当，获利相当丰厚，也真是件该值得炫耀的事。
“老钟你在那个时代的生意可真是没白做，投机倒把，事半功倍啊！”康凡揶揄道。
钟汉强捶了他一拳，“什么叫投机倒把？说的真难听！这叫金融投资，懂么？”
康凡说道：“在预先知道结果的条件下再进行过程操作，哪有不赚的道理？这不叫投机倒把叫什么啊？”
钟汉强也不得不同意他的说法，“是的，康凡你说的没错。我热衷于研究资本主义经济发展史，对20世纪世界资本市场的运行状况如数家珍，要是赚不到钱那才叫意外呢！”
“要不在那个时代你能开得起一堆超市、买得起一堆私家车，赚得到一堆人民币，而我却只是一个穷当兵的呢。”康凡满脸羡慕的表情。
钟汉强笑了，“际遇不同罢了。如果你要做，一定会比我做得更好。”
康凡摇摇头，神色黯然，“在和平发展时期，象你这样的人才是最有用武之地的，通过自己的努力可以使自己和自己的家人过上好的生活，能给周围的人们提供力所能及的帮助，能给政府缴纳可观的税收，能帮助政府解决社会部分闲散人员的就业问题，能为国家做出一定的贡献…而我好像只是个吃国家救济的失业者。”
钟汉强微笑了，“康凡，在什么时代你都是国家的栋梁。相信我的话。”
随着与美国在各个领域的交流与合作的不断深化，山西在政治、经济、科技、文化等各个领域的基础得到进一步夯实，经过一个借鉴、汲取、消化、改进直到创新的过程后，各项事业得到稳健发展。在巡捕、内卫部队以及常备军等政府武装力量的共同作用下，各级政府行政机构职能得以充分发挥，政府议会确立的各项决策能够迅速、彻底的在所辖地区得到执行，民众应该享有的人身自由、福利待遇、政治权力以及应该承担的义务等得到明确和维护，从上至下形成了一个以全新理念的法律法规、行政秩序、社会准则等为标准的高效运行的社会意识形态体系。
因此，在公共设施建设、交通运输、通讯广播、金融货币、文化教育、医疗卫生、社会保障等体系建设逐步完善的基础上，本地经济得以持续稳定、快速的增长，品种繁多、价廉物美、几乎涵盖了当代人类社会所有需求的产品大量销往国内外，换来的巨额利润又被再次投入到本地的社会发展中，如此反复，山西的综合实力大大增强。
而与此相对应的就是本地民众人均收入的大幅度增加和生活水平的大幅度提高。民众在物质需求得到满足的情况下，精神需求就变得强烈起来。逐渐的，那些西方人带来的现代体育运动、文化艺术、生活理念等等的非物质东西被本地民众所认可和接受，抛砖引玉，本就积淀深厚的中华文化也在同时被唤醒和激发出来，人人都在欣喜中感觉着一个新时代的来临所带来的变化，那种消失了几十年的民族自豪感好像又回来了。
美国一直垂涎山西掌握的那些先进科技，因此，在双方的交流合作事宜刚刚展开时就以自己的友好国家身份极力要求。朱迪因为这件事还跟康凡吵了几回嘴，弄得康凡很是为难。
康凡和梅香的同学们经过慎重考虑，在保证不影响到自身核心利益的条件下，从大局出发，有选择地给美方提供了一些民用技术，博得了美方的好感也平息了朱迪的个人情绪，算是比较圆满的解决了。但在一些关乎自身利益的核心技术方面绝对不予妥协，因为这些东西是保证将来能够抵御直至战胜也包括美国在内的西方强国侵略的法宝，无论如何都不能泄露一星半点。好在安全局在保护和防窃工作方面做得很出色，有效杜绝了泄密情况的发生，倒是没出什么大乱子。
在山西的领跑下，黑龙江也紧跟山西的前进步伐，两地很好的利用了这段在国内、国际纷乱的夹缝中创造出的难得的和平发展时期，大力建设和完善铁路、公路、内河航运、邮政、通讯、水电设施等，为两地经济的腾飞创造着越来越有利的基础条件。随着两地煤炭、石油、钢铁、电力、橡胶、建材等基础工业产能的迅猛提升，机械制造业、电气制造业、化工业和建筑业等得到有力支持，也就得以快速发展。
这其中，以遥遥领先于当代世界的内燃机技术是最值得让康凡欣慰的，有了这项技术，山西就可实现在全球率先跨入内燃机时代的创举，就可以实现本地区整体产业的升级换代。相比于当代西方强国尚在蒸汽机时代徘徊的现状而言，这就意味着优势，巨大的不对称优势！
那些不断涌入山西的、来自全国各地的当代优秀知识份子们在梅香和她的同学们的带领下，以超越时代的理念、智慧的头脑以及忘我的工作和极端的自强心态，将创造出的那些先进的科技迅速转化为强劲的工业生产力。官办企业的发展带动了两地民营企业的发展，使两地的轻工业、服务业、金融业等也在同时突飞猛进，产业链向大清帝国北方省份不断延伸。
在大抓自身建设的同时，山西很注重与省内、省外各官办、民营关联企业的联合，尤其是对那些从事有色金属、非金属矿产和各类原材料生产的企业更是许以极优惠的政策和无私的支持，迅速扶植起了一批实力可观、忠诚可靠的合作伙伴，解决了工业原料供应问题。逐渐将直隶、河南、陕西、甘肃、吉林、盛京等邻近的一些资源富集省份纳入到两地的发展体系中，形成了一个联系紧密的原料供应、产品营销、资金周转、人才流动等的市场圈，依靠山西资金、技术的有力支持，推动了这些省份的经济发展，实在用不着康凡去费心了。
所以，康凡在20世纪的头几年中把自己的全部精力都用在两地的防务建设方面了，要在日俄战争爆发前做好充分的战争准备，借机收回大清帝国东北地区失去的全部主权和土地，打一场真正的大战，一场能使日俄两国胆寒的大战！
保卫黑龙江的战略举措中最重要的一项就是兴建能从省城太原直达瑷珲的铁路，取名为晋黑铁路。这条复线标准轨距铁路与太瑷公路基本平行，从晋兴铁路的北端——大同起，穿越直隶、内蒙古部分地区，至瑷珲城止，全长2千5百多公里，是一项浩大的工程。
山西目前已经形成以宁武府为中心的晋北区、以太原府为中心的晋中区和以河东区为中心的晋南区齐头并进的工业体系，已具备独立建设晋黑铁路的实力，能够为铁路建设提供充足的工程技术人员、有经验的工人队伍、钢材、蒸汽机车、铁路设备、运输汽车、工程机械等。而实施这样的一项工程又会带动山西工业体系新一轮的能力扩展，由此带动的相关产业的美好前景更是值得期待。
1903年秋，晋黑铁路继太瑷公路水泥硬化路面和沿线基础设施建设工作完成的半年后也完成了首次通车试验，如此就将山西和黑龙江用公路和铁路连接了起来。黑龙江省借助这两条交通干线强大的运输能力，依靠山西的支持，社会各项事业得到迅猛发展：继瑷珲辖区之后，又在黑龙江省呼伦贝尔、齐齐哈尔两地新建立了两个工农业基地，依旧以劳动密集型的种植业、畜牧业、养殖业、林业、造纸业、皮革业、食品加工业、采矿业、服务业等为主，因此安置了比山西更多的内地移民。借助山西充足的资金、先进的设备和技术等等的支持，黑龙江省成为了名副其实的粮仓，大批粮食、农副产品、牲畜、家禽、鱼虾、毛皮、山货、木材、矿产品等源源不断的运进山西，极大的丰富了山西民众的物质生活，也为山西的轻重工业提供了充足的原料。
这样一来，山西的粮食生产就变得不那么紧迫了，由于黑龙江省不产棉花，因此就将山西省内各宜农地区发展为以棉、麻、果、蔬等经济作物的种植为主和畜牧业、养殖业、林业等为辅的农业格局，加上从邻近的陕西、直隶、河南地区收购的经济作物，充分满足了本地纺织、化纤、造纸、食品等工业对原料的大量需求和民众的日常生活所需。
只就粮食生产而言，黑龙江省这3个中心地区的官办农场的总开发利用面积虽然只占全省储备土地面积的很小比例，但粮食产量已是天文数字。除去自需外，可以把将近一半的收成进行自由支配，例如战略储备、再加工、上交国库、赈灾、销售等。算起来，加上山西的棉花产量，两地出产的粮棉总量几乎可以解决将近四分之一大清国民的温饱问题！
当然，这一切全都是借助优良的农作物种子、新式化肥和农药、科学合理的农业基础设施、新型农用机械和农用飞机等等的广泛应用才得以创造出的奇迹，所谓的科技是第一生产力的最直接体现！
拥有了强大的农业，其它领域的发展就有了立足之基，壮大也就变成了个简单的时间问题。山西的晋中、晋北、晋南和黑龙江的瑷珲、呼伦贝尔、齐齐哈尔等几个现代化工农业中心区相继形成规模后，通过议会讨论，停止了对两地剩余地区的开发工作，进驻内卫部队加强对这些面积广大的、仍然保存着良好自然生态地区的保护工作，给子孙后代好好留着。
为了更好的维护省内社会秩序、加强省内民生方面的管理，将各地原来巡捕机构和巡捕队伍整编成了现代意义的警察机构和警察队伍，并建立警察学校，培训专业化、知识化、正规化的警员和警官，留用合格人员、淘汰不合格人员、补充新人员，建立健全更适应社会需求的各类机构和体制，并换装新式制服和武器装备：制服样式与晋军制服相同，只是外套颜色改为深蓝色，衬衣改为浅蓝色，配以醒目的各色警衔标志，统一配发黑色软底系带皮鞋。依照所执行的任务不同，装备警棍、手枪、卡宾枪以及战马、新式马车、自行车、摩托车、汽车等。
今后的工作重点将是集中所有资源，殚精竭虑的加速上述几个中心地区的繁荣。
第五十九章 我的强军举措（一）
现在，山西省内各个军营的现代化改造计划已经全部结束，从晋军内卫部队和外来军人中挑选出的合格官兵开始进驻各个军营，在清盛营培训出的军官们的带领下开始正规化训练和遂行本地防务。而清盛营就改为专门培养军官和各类专业军士的高等军校，优先招收那些晋军中表现优异的士兵、外省有经验的军人以及曾就读过国内外军校的知识青年，这些人在清盛营经过短期进修后就可胜任本职岗位，能够及时的、很好的发挥应有的作用，比那些没有接触过军事的知识青年成熟的更快，因此他们得到晋升的机会也就更多。
清盛军校培养出的军官构成了晋军军官的主体，使晋军稳步向一支知识化、专业化、正规化军队演变。康凡采取加强官兵的文化教育和专业军事技能训练、军官的现代作战理论和指挥技能培养以及组织各种科目的军事演习等方法来提升晋军的软实力，给未来换装新式武器和遂行现代化战略战术打好根基。同时，军营设施、生活待遇等硬件条件得到进一步改善。随着新式武器装备生产能力的快速提升，换装工作得以在全军铺开。晋军常备军正在稳健地实现机械化，而原来配备的大量战马、新式马车等都转交给了内卫部队，使内卫骑兵部队的规模得到进一步扩充。
山西军工部门的主要努力方向是完善和改进现有武器装备，继续提升新式武器装备的生产能力和工艺水平，为研制和生产更新式的武器装备做预研，保持先进优势。由于优先保证民用建设，军工部门的新式武器研制进度不是很理想。后来，康凡这个武器专家加入了研制队伍，在他的主导下，新式武器装备的研制进度才得以加快。
山西地区的军工企业由晋军参谋部下属的装备管理局负责管理，研制和生产本省武装力量需要的所有军用装备。直属的一个研发中心就是康凡常待的地方，在这里，康凡和那些军工技术人员们渡过了数不清的日日夜夜。晋军替换下来的旧式武器装备被低价或是以赠送的方式拨付给了国内其他军队，而陆续生产出来的新式武器装备只优先供应晋军所需或是用作战略储备，还没有外销计划。同时，在参谋部和各武装力量的共同努力下，军工部门得到保护，军备管理得到完善，军工企业从业人员受到严密监控，先进军工技术的保密工作做的相当到位。
康凡出于以武力震慑国内各派势力和西方列强、提高军队作战能力的目的，每年的夏、冬两季都要在国内不同地区举行规模浩大的军事演习。随着军队中各种先进技术装备数量的不断增多，每次演习的内容和方式都有不同，但却是一次比一次更接近康凡的目标，一种全新的战术正在逐步成熟。
山西地处中国内地，周围群山环抱，地势易守难攻，以目前的防卫体系来看，光使用轻武装的内卫部队进行抗击，任何敌人都休想进入山西境内，无需动用晋军常备军。康凡现在考虑的是东北地区的作战问题，那里平原面积广大、河流纵横、森林密布，山地相对较少，与山西的地形完全不同。而与日俄两国交战，没有足够数量的先进武器装备和训练有素的官兵是绝对没有取胜把握的。
黑龙江地区驻军的官兵人数将近20万，依靠遍布黑龙江地区各重要地段的坚固、完善的防御工事，保家守土应是没有多大问题。只是由于在人员素质、装备水平等方面与晋军常备军的差距还是不小，大部分官兵做为防御力量来使用还可以，机动进攻作战能力薄弱。一旦黑龙江地区爆发战争，晋军仍需担当主要作战兵力，与黑龙江地区少量精锐的机动部队一起，共同承担机动作战任务。因此，大力完善和提高晋军常备军的机械化，甚至装甲化水平，强化机动作战能力就是必须的了。
新型的“虎”式和“豹”式装甲战车成建制装备后，晋军常备军就拥有了真正意义上的装甲突击兵力。先前生产出来的那几辆装甲战车的原型车在南口基地完成测试后，又经过必要的改进和完善，就成为现在的“虎”式和“豹”式装甲战车。
“虎”式装甲战车为车载的82毫米野战炮新装了陀螺稳定装置和精密的光学测距仪，能够在慢速行进中实现精确射击，保留了原装备的3挺机枪。战车使用的履带式底盘在换装了更大功率的柴油机、更新型的金属挂胶履带和独立扭杆悬挂系统后，平地最高时速超过60公里，越野行驶性能大为提高，各方面性能相当理想。
“豹”式装甲战车是在“虎”式装甲战车的基础上变型而来的轻武装步兵战斗车，相当于履带化的“铁马”装甲运兵车，拥有与“虎”式装甲战车相同的越野能力和防护力，其底盘最大的不同就是为了更好地布置车体载员室而将发动机安置在了前部，而不是“虎”式装甲战车的尾部。“豹”式装甲战车主要用于搭载乘车步兵与火力强大的“虎”式装甲战车配合作战，因此车载武器换为与“铁马”装甲运兵车相同的、带有弧形防弹板的96式通用机枪，车体增设载员室，可搭载12名乘车步兵。
这2种装甲战车虽然跟康凡在那个时代使用过的装甲战车无法相比，但在当代这个仍以步、骑兵为主的战场环境里，它们不但是真正的刀枪不入的家伙而且拥有着相对于这个时代来讲极其凶猛的火力、出色的防护力和优越的机动性，实在是比传说中所有可怕的东西都更为可怕的东西！
对于晋军炮兵来讲，现役的130毫米加农炮威力大、射程远、命中精度高、使用可靠，受到普遍赞誉。经过改进后又使火炮全重减轻到6.5吨，射速提高到8-10发/分，最大射程增加到28千米，采用以“豹”式装甲战车底盘改装的履带式牵引车牵引机动。针对东北地区冬季漫长、寒冷的气候特点，牵引车的车厢都改成封闭式，增设了取暖设备，可装载炮班全部成员和装备，乘坐条件更为舒适。这种履带式牵引车虽然速度较慢，但越野机动能力超越“铁马”轮式军车，在复杂地段为130毫米加农炮提供了宝贵的机动能力。同时，以这种牵引车为基础改装的各种变型车，如弹药车、舟桥车、推土机、挖掘机、起重机等新型履带式车辆也一起装备了晋军工兵部队，革命性的改变了作战保障样式，为晋军一线作战部队在各类复杂地域遂行野战任务提供了优越的保障能力。
82毫米野战炮在实战中对日军的火炮、机枪阵地、碉堡、步兵集群冲锋等实施了非常有效的压制，可由“铁马”、“豹”等型军车牵引机动，是跟随步兵作战不可或缺的优良武器。因此，将82野战炮原使用的木制轮子改为橡胶充气轮胎车轮，改善了越野牵引性能。
为了有效压制西方强国近些年装备的大口径重炮火力，康凡主持设计了新式的40管122毫米远程火箭炮。火箭发射装置和装填装置一起安装在“豹”式装甲战车的履带式底盘上，发射各种射程的高爆、钢珠、燃烧火箭弹，最远射程达30公里，超越当代西方列强的火炮最远射程将近1倍，可以说拥有一边倒的火力压制能力，并且全部40枚火箭弹可在20秒内发射完毕，火力相当凶猛。火箭弹采用的高能推进剂和高能混合炸药是化工部这几年所取得的最新研究成果，没有他们的努力，康凡即使设计出来也只能是个空架子。
96式系列单兵武器、82迫击炮和无后坐力炮等经受了实战的严酷考验，性能良好。这几年又在黑龙江地区进行了广泛的寒区试验，结果相当满意。所以只是改进了制作工艺，以提升产量和质量。
“铁马”汽车的生产能力提升后，除了供应两地民用、支持两地经济建设外，其军用系列如人员/物资运输车、装甲运兵车、通讯指挥车、工程车、维修车、医疗救护车、加油车、给水车、炊事车等等开始大规模装备晋军常备军。该系列车型优越的机动性、巨大的装载量和完善的性能为各级部队提供了极强的作战保障能力，使晋军常备军实现了真正的机械化作战。
其它装备，例如：无线电通讯设备、精密的光学设备、单兵装具等也进行着不同程度的升级改进，性能都有不同程度的提高，继续扩大装备规模。其中，单兵便携式无线电台都装备到了连一级，“铁马”通讯指挥车装备到了营一级，主战装备如装甲战车、炮车等都装备了车载无线电台，团级以及团级以上的部队都拥有本级部队的通讯指挥中心，能够随时与晋军参谋部保持畅通的联络。这种现代意义上的军用无线电通讯网络的建成使晋军具备了完善的指挥、控制、情报、协同和快速反应能力，成为一支真正的整体作战力量，是一个翻天覆地的质变。
另外，常备军原来使用棉毛做为保温材料的冬装也全部换成了保温性能更好、更轻便舒适的羽绒制品，提高了官兵的抗寒和完成战术动作的能力。
这样，在1903年年底，康凡就拥有了3个这样的装甲机械化师，实现了当初的设想。新的晋军常备师的编制是这样的：每师下辖3个机械化步兵团、1个装甲团、1个装备24门130毫米加农炮和12辆40管122毫米火箭炮的炮团、1个师属勤务团。
3个晋军常备师的师长也更换了，任用在知识水平、军事素养和人品道德方面都值得称道的新人。其中，提拔驻北京南口基地的周团长为晋一师师长，晋二师和晋三师的师长也都是曾经留学外国学习军事的具有丰富实战经验的青年军官，一个姓罗，留学日本，精通日语；一个姓杨，留学德国，精通德语。
随后，在1904年的日俄战争爆发前，康凡打算采用的全新战术就在高强度的训练和演习中不断成熟，为即将进行的大战做好了充分准备。这种战术其实就是以具备强火力、防护力和机动力的装甲突击兵力为拳头，实施大范围广泛机动作战，迂回包抄敌军两翼，对敌军施以持续不断的快速凌厉的打击，摧毁其作战指挥体系和后勤保障体系，打乱其作战部署，再以机械化大兵团对其实施分割围歼。康凡将这一新式战术称作“铁火开屏”。
对于黑龙江驻军，除了继续提高山西生产的新式单兵武器装备在黑龙江驻军中的装备比率外，还派遣优秀的晋军军官到黑龙江驻军中任职，在清盛军校培养更多的黑龙江驻军军官，提高黑龙江驻军官兵的训练强度等，以提升黑龙江驻军的战斗力。
另一个重要举措就是从两地数量庞大的内卫部队中抽调官兵组建新的常备军部队，大规模扩充兵力，以应对即将爆发的大战。新组建的部队大量增配火炮等重武器，提升训练强度和难度，使其战斗力达到换装前的晋军常备军的水平。同时，内卫部队开始全面换装96式系列轻武器，做为战略预备队使用。并做好两地的战争动员和物资储备工作，应对战争规模一旦扩大的需求。
至于在新型飞机和舰艇方面，这几年取得的成果也很令人鼓舞。
第六十章 我的强军举措（二）
新型飞机是全金属农用飞机的发展型，最大的改进就是将原来的双翼布局改成了更为干练的上单翼布局，外形尺寸大大增加，取名为“腾云”。
该机换装了一台功率更大、重量更轻、耗油更少的改进型航空汽油发动机，拥有宽大的装有加温设备的封闭式座舱、先进的远程无线电通讯/导航设备和完备的飞行仪表。由于主要在4千米以下空域飞行，因此并没有考虑加装供氧设备。最高时速超过3百公里，航程达到惊人的2300公里。除了1名驾驶员外，座舱内还可以乘坐3名乘客或是运输数百公斤的货物。
1902年春天，“腾云”飞机首先被太原邮政部门用于运送快递邮件。后来，在实际使用中发现“腾云”安全可靠、性能良好，随即开始批量生产，并发展为一个型号颇多的产品系列，被广泛应用于两地的邮政、航空运输、森林防火、地质勘探、地形测绘、自然灾害监控、搜索救援、农业等各个方面。
当然，两地航空事业的发展离不开航空基地的支持。经过这几年系统的建设和发展，宁武航空基地已经建立了一整套科学、合理的飞行员和地勤人员培训体系与管理、运作方式，拥有自己的机场、教练飞机和飞行教官队伍以及完善的通讯、导航、工作和生活设施，建立了规模庞大的飞机维修基地和后勤保障基地，各方面都已相当专业。因此，以这个航空基地为标准，又在太原和瑷珲新建了2个航空基地。
由于山西-黑龙江航线过于漫长，“腾云”飞机以最经济的巡航速度飞行，单程就需10个小时。这么长时间的飞行，无论对飞机还是对飞行员来讲都是相当严酷的考验。康凡是这么解决这一难题的：在晋黑铁路沿线上选择了4个条件合适的火车站，分别建立拥有简易草地机场、基本后勤保障设施以及有工作人员和内卫部队值守的小型航空站，为“腾云”飞机提供起降服务。这样就把长途分成了5段3百至6百公里不等的短途，每段的飞行时间最多不超过3小时，飞行员和飞机在途中都能够得到很好的休整，长途飞行就容易了许多。
随后，康凡又在北京南口基地和天津基地内也分别建立了各自的航空站，所不同的是：这两个航空站是纯粹的军用设施。
以“腾云”飞机为基础，康凡和飞机厂的工程技术人员们一起改进设计了一种专用军用侦察型，为了好区分，就改名为“追风”侦察机。
“追风”侦察机改为悬臂式下单翼布局，仍为加装了整流罩的固定式起落架，座舱改为前后双座，尺寸减小。在飞机后座舱的观察员位置加装了一挺02式航空机枪，由观察员兼任射手，开火时需打开后座座舱盖借助环形活动枪架向各个方向灵活射击，拥有了初步的攻击和自卫能力。
02式航空机枪改进自96式通用机枪，外形最明显的区别就是02式机枪的枪管增设了多孔式空气冷却钢制套筒，枪管因此也变为固定式。
1903年3月1日，第一支真正意义上的航空兵部队在宁武航空基地成军，装备“追风”侦察机6架。半年后，达到预期的装备数量：24架，分别驻扎宁武、瑷珲航空基地和北京南口、天津基地航空站，分属当地驻军参谋部管辖。
天津的船舶制造业是康凡一如既往地给予高度重视的核心产业，这几年中一直被放在优先发展位置，在资金、设备、技术、人力等各方面都给予倾斜。随着山西机械制造业的壮大和天津石油化工业的兴起，天津造船业得到了冶金、机械、化工、电气、石油等工业部门的强大支持，发展步伐显著加快，各种船舶的设计、研制和建造能力日渐发达。
进入20世纪后，天津造船厂设计建造的一系列采用新式柴油机为动力、新型钢制焊接船体的各种中小型船舶的性能已经相当成熟，其先进的理念、技术、工艺、材料、设备等让当代那些蒸汽机船舶迅速过时。而兴盛的天津造船业反过来也同样带动了山西各地工业的协调发展，逐渐形成了一个以造船业为主的制造业体系，具备了未来建立强大海军的产业基础。
为了保护自己越来越壮大的渔船、货船船队以及沿河、沿海开放地段的安全，更好的在中国沿海执行航道测量、海洋考察、打击走私/贩毒/海盗、救助失事船只和船员、护渔和护航等任务，更重要的是为未来的海军储备关键技术和合格人员方面的考虑，在美国的帮助下，康凡组建了天津海上警察部队，简称海警。
海警总部设在天津基地的东面海岸，拥有一所专业海事学校和其他专业机构，聘请了美国教官进行教学并参与管理，为天津海警部队和未来的海军培养专业人员。同时，天津造船厂研制生产的大型巡逻舰和轻型巡逻艇也开始陆续交付海警部队。1902年5月，组建完成的海警部队正式行使使命。
海警部队的巡逻舰以天津造船厂为天津船运公司成批生产的“自由轮”为基础进行改进设计，加强了船体结构，增强了抗风浪能力和续航力，配备了先进的无线电通讯/导航设备、水文测量设备、消防设备、救助设备、医疗设备以及相关的专业人员等，并加装了带有防弹钢板保护罩的96式通用机枪，具备了必要的攻击和防卫火力。能以12节的巡航速度连续在海上作业20昼夜，任务紧急时最高航速可达到25节。由于着重改善了船上的居住条件和生活环境，海警队员们可相对舒适地在大清帝国沿海各海区长时间执行任务。开始仅在渤海海域执行任务，后来随着舰艇装备数量的增加，巡逻海域逐步扩大至黄海、东海海域。计划中的9艘巡逻舰全部装备到位后，最终将巡逻海域扩大至南海海域。至此，整个大清帝国的领海都能够见到天津海警威武的身影了。
海警部队使用的近岸巡逻艇和黑龙江边防部队装备的新式巡逻战斗快艇是同一系列，不同之处是排水量大幅增大，将人员运输舱改成了增装通讯、导航、消防、救助等专用设备的舱室，加装了96式机枪，更加适于执行近岸巡逻防卫、搜索救援等任务。
此外，海警部队的各型辅助船舶也是从无到有，逐步增多，例如拖船、起重船、挖泥船等，正在快速形成一支拥有全方位海洋管控功能的近海准军事部队。
海警部队的制服与山西警察部队的制服样式一样，外套颜色冬装改为海蓝色，夏装改为天蓝色，配发白色衬衣和黑色软底系带皮鞋。部队中的所有舰艇均漆成白色上层建筑和蓝色船体，船头和船尾喷涂白色的中英文“大清天津海警”文字，悬挂大清黄龙旗，很容易辨认。
天津海警总部负责指挥和协调所有人员和舰艇的行动，总部通过先进、完善的无线电通讯网络能够与活动在大清帝国沿海任一海域的海警舰艇建立联系，在承担日常海洋管理任务的同时为沿海过往的本地区、本国和外国的各类民用船只提供无偿的人道主义服务。
后来，电气/光学工业部研制的新式海上搜索雷达陆续装备了海警部队所属舰艇，使海警部队拥有了不论白天黑夜均能探测远距离目标，且不受雾、云和雨的阻挡的全天候、全天时搜索能力，这在这个依旧主要依靠人眼、人耳搜索与侦听的时代是个革命性的进步，也革命性地改变了海警部队执行任务的方式，其表现出的超乎想象的快速反应能力、全方位服务能力和人员的高素质等等迅速在国际海运界赢得广泛尊重，美名远播。
早在1898年的时候，康凡就着手与梅香的同学们研制潜艇，在摸索中搞了几艘试验艇后积累了不少宝贵的经验，自行设计建造潜艇的步伐随即加快。康凡召集同学们开了会，要求大家争取在1904年之前自行设计建造出新式的潜艇和鱼雷。
“为什么一定要在1904年之前呢？”一个同学不解的问康凡。
康凡回答：“为了赶上当年的日俄战争。”
同学们立刻明白过来，个个摩拳擦掌，俱是一幅披肝沥胆的表情。
会上确定了依照同学们各自所学专业的不同进行明确分工、各有侧重，不固定时间，自行安排各自工作，秘密进行的原则。之后的几年，所有工作一直在天津造船厂按部就班的进行。在经过5年的研究和试验后，1902年9月，自行设计建造的首批3艘新式潜艇和12枚新式鱼雷终于在天津造船厂顺利制造出来，随后就开始秘密进行广泛而系统的试验，试验海域几乎覆盖了整个渤海和黄海。结果令人振奋，潜艇和鱼雷的性能都超过了设计值，康凡遂取名曰：“蛟龙”级潜艇和“鱼叉”式鱼雷。
“蛟龙”级潜艇应用了山西工业界近年来在高性能合金钢、蓄电池、柴油机和电动机、光学和电气设备以及锻造、焊接工艺等方面取得的最新成果，结合采用适于水下航行的现代水滴型低阻线形、先进的结构设计和制造工艺等，其性能以当代的眼光来审视的话只能用“不可思议”来形容。该艇水面航行时为中速柴油机推进，最高航速12节，续航力5500海里/8节；水下航行时为蓄电池-电动机推进，最高航速16节，续航力400海里/4节。潜艇水面排水量1050吨，水下排水量1200吨。最大安全下潜深度超过200米。首部装备6具鱼雷发射管，可携带18枚“鱼叉”鱼雷。
而于1900年10月12日终于被美国海军正式接收服役的代表当代最先进水平的“霍兰”型潜艇的性能为：水面排水量58吨，航速8节；水下排水量67吨，航速5节。最大潜深30米。武装为457毫米鱼雷管1具，一个203毫米气动炸药炮和一支来复枪。二者相比，高低立明。
“鱼叉”式鱼雷直径533毫米，长6米，重量1300公斤，壳体采用铝合金制造，最高航速46节，航程6千米。由于采用高性能的陀螺仪和定深器以及舵系、蓄电池-电动机-对转螺旋桨推进、一个内装350公斤高能混合炸药的战斗部，鱼雷攻击精度高，没有航迹，行踪隐蔽，威力巨大。
而当代最先进的英国“白头”鱼雷采用的是以压缩空气为能源的冷动力驱动装置，航速慢，航迹明显，易被敌舰躲避，远未达到传说中的可靠与可怕。
在拥有了“鱼叉”式鱼雷后，康凡一直期盼的鱼雷艇也就能够顺理成章的建造出来。已经在黑龙江边防部队和海警部队中成功使用了多年的那种巡逻战斗快艇在装上了“鱼叉”鱼雷发射管和新式雷达后，成为了真正的威力强大的近岸战斗快艇，起名为“鳄”级鱼雷艇。
“鳄”级鱼雷艇换装了专为轻型舰艇研制生产的高速柴油发动机，最高航速超过40节，最大航程达到3百海里，编制人员12名，艇左右两舷各装备1具“鱼叉”鱼雷发射管，另在驾驶台后和艇尾两侧各装备了1挺96式机枪。
新式潜艇和鱼雷的成功自造是一个全面检验山西整体工业、科技实力和天津造船工业水平的大工程。经过这次历练，培养和造就了一大批优秀的工程技术人员和产业工人，更重要的是使梅香的同学们掌握的那些丰富的超越当代的科学知识获得了综合运用于复杂系统整合的机会，过程中开发出的一系列新技术、新材料、新设备、新工艺等被军、民用其它领域所广泛采用，为日后研制生产更庞大、更复杂的先进机械产品奠定了扎实基础。
美国在如愿得到山西的资金、技术、产品的同时，双方的交流、合作事宜得以实质性的快速进展，相关事宜在1900年春节过后都逐步转入正常的程序化实施阶段。
康凡将合作的重点放在文化交流和全民教育方面，借助美国在这些领域的成功经验和雄厚实力，依靠山西财政资金的有力支持，计划在省内的每个县都建成一所小学和中学、每个市都建成从小学到中学直至各类中等专业技术学校的全民义务教育设施，健全和完善省内各级官办义务教育结构体系，并将进一步扩大太原大学的规模，使太原大学成为一所涵盖数学、物理、化学、地质、电子、物理、心理、农学、医学、中文、历史、哲学、考古、外语、政治、经济、商学、新闻等多种现代学科的综合性官办高等学府。用其现代的文化理念、优越的校园环境、雄厚的师资力量、先进的教学和科研设备、良好的生活待遇等等来吸引国内外的教授、学者和全国各地的优秀学子来此任教或报考。
同时，继续完善文化教育部的机构建设，在人才预测、教育管理、师资培训、课程教材、教育科研、公费留学、毕业分配、图书出版、在校师生的生活待遇等等的方面投入巨大的财力和物力，逐步形成完整的基础科技人才和高级知识份子梯次培养体系，从根本上解决本省发展所需的人力资源问题。
为提高全民的读书热情，山西各个政府部门以及各个官办企业在每年的十月份都会面向全国公开招聘应届学校毕业生，不分民族、性别，优先接收这些接受过新式文化教育的各省学生进入本省政府部门或是官办企业中任职。
这其中，太原大学以及国内其他大学的毕业生一般都会进入政府部门得以走上仕途或是进入官办企业的管理层得以走上企业管理之路。而其余的那些初、高中以及中专毕业生大部分都进入管办企业或是各类军校，成为产业工人或是军人，走上他们的事业发展之路。这样一来就首先在山西本省民众心中逐渐形成了一个“不读书就没有出路”的固定观念，并且逐步扩散到全国，形成大氛围的良性影响。
这些学生进入本省政府部门以及官办企业后，将逐步替换掉原有的那些不合格的文盲、半文盲人员或是旧式文人以及不合格人员等等的，并且由于每年都要招聘新人，自然而然地就形成了良好的人才竞争机制，谁不努力或是犯了错误就有失去现有工作岗位的危险。这项举措将肯定会提高山西各个政府部门以及各个官办企业的知识化水平与工作能力。
而随着山西工农业的发展，就业机会遍地都是，那些被从原有工作岗位上汰换下来的人员也都会重新找到适合他们的工作岗位，保证生活还是没有问题的，也从另一方面促进了社会的稳定。这样循环下去，在不断的优胜劣汰后，来自全国各地的大量优秀高端人才就会进入山西各个政府部门以及官办企业中工作，形成强大的人才优势。
“你就知道帮文化教育部的人跟我要钱，给你多少你都嫌不够！”钟汉强说道。
康凡笑了，“老钟你说我不跟你这个财政部长要钱能跟谁要钱去？”
钟汉强也笑了，“实话对你说吧，我现在有的是钱，你要多少我就能给你多少。”
钟汉强说得没错，山西的金融体系在他的策划下，成立了拥有雄厚黄金储备的山西银行，实行了与国际接轨的金本位制货币体系，以当代举世公认的贸易计价货币——英镑为储备货币，在世界金融市场上进行大规模的股票、债券和信贷投资业务经营，由于操作得当，获利相当丰厚，也真是件该值得炫耀的事。
“老钟你在那个时代的生意可真是没白做，投机倒把，事半功倍啊！”康凡揶揄道。
钟汉强捶了他一拳，“什么叫投机倒把？说的真难听！这叫金融投资，懂么？”
康凡说道：“在预先知道结果的条件下再进行过程操作，哪有不赚的道理？这不叫投机倒把叫什么啊？”
钟汉强也不得不同意他的说法，“是的，康凡你说的没错。我热衷于研究资本主义经济发展史，对20世纪世界资本市场的运行状况如数家珍，要是赚不到钱那才叫意外呢！”
“要不在那个时代你能开得起一堆超市、买得起一堆私家车，赚得到一堆人民币，而我却只是一个穷当兵的呢。”康凡满脸羡慕的表情。
钟汉强笑了，“际遇不同罢了。如果你要做，一定会比我做得更好。”
康凡摇摇头，神色黯然，“在和平发展时期，象你这样的人才是最有用武之地的，通过自己的努力可以使自己和自己的家人过上好的生活，能给周围的人们提供力所能及的帮助，能给政府缴纳可观的税收，能帮助政府解决社会部分闲散人员的就业问题，能为国家做出一定的贡献…而我好像只是个吃国家救济的失业者。”
钟汉强微笑了，“康凡，在什么时代你都是国家的栋梁。相信我的话。”
随着与美国在各个领域的交流与合作的不断深化，山西在政治、经济、科技、文化等各个领域的基础得到进一步夯实，经过一个借鉴、汲取、消化、改进直到创新的过程后，各项事业得到稳健发展。在巡捕、内卫部队以及常备军等政府武装力量的共同作用下，各级政府行政机构职能得以充分发挥，政府议会确立的各项决策能够迅速、彻底的在所辖地区得到执行，民众应该享有的人身自由、福利待遇、政治权力以及应该承担的义务等得到明确和维护，从上至下形成了一个以全新理念的法律法规、行政秩序、社会准则等为标准的高效运行的社会意识形态体系。
因此，在公共设施建设、交通运输、通讯广播、金融货币、文化教育、医疗卫生、社会保障等体系建设逐步完善的基础上，本地经济得以持续稳定、快速的增长，品种繁多、价廉物美、几乎涵盖了当代人类社会所有需求的产品大量销往国内外，换来的巨额利润又被再次投入到本地的社会发展中，如此反复，山西的综合实力大大增强。
而与此相对应的就是本地民众人均收入的大幅度增加和生活水平的大幅度提高。民众在物质需求得到满足的情况下，精神需求就变得强烈起来。逐渐的，那些西方人带来的现代体育运动、文化艺术、生活理念等等的非物质东西被本地民众所认可和接受，抛砖引玉，本就积淀深厚的中华文化也在同时被唤醒和激发出来，人人都在欣喜中感觉着一个新时代的来临所带来的变化，那种消失了几十年的民族自豪感好像又回来了。
美国一直垂涎山西掌握的那些先进科技，因此，在双方的交流合作事宜刚刚展开时就以自己的友好国家身份极力要求。朱迪因为这件事还跟康凡吵了几回嘴，弄得康凡很是为难。
康凡和梅香的同学们经过慎重考虑，在保证不影响到自身核心利益的条件下，从大局出发，有选择地给美方提供了一些民用技术，博得了美方的好感也平息了朱迪的个人情绪，算是比较圆满的解决了。但在一些关乎自身利益的核心技术方面绝对不予妥协，因为这些东西是保证将来能够抵御直至战胜也包括美国在内的西方强国侵略的法宝，无论如何都不能泄露一星半点。好在安全局在保护和防窃工作方面做得很出色，有效杜绝了泄密情况的发生，倒是没出什么大乱子。
在山西的领跑下，黑龙江也紧跟山西的前进步伐，两地很好的利用了这段在国内、国际纷乱的夹缝中创造出的难得的和平发展时期，大力建设和完善铁路、公路、内河航运、邮政、通讯、水电设施等，为两地经济的腾飞创造着越来越有利的基础条件。随着两地煤炭、石油、钢铁、电力、橡胶、建材等基础工业产能的迅猛提升，机械制造业、电气制造业、化工业和建筑业等得到有力支持，也就得以快速发展。
这其中，以遥遥领先于当代世界的内燃机技术是最值得让康凡欣慰的，有了这项技术，山西就可实现在全球率先跨入内燃机时代的创举，就可以实现本地区整体产业的升级换代。相比于当代西方强国尚在蒸汽机时代徘徊的现状而言，这就意味着优势，巨大的不对称优势！
那些不断涌入山西的、来自全国各地的当代优秀知识份子们在梅香和她的同学们的带领下，以超越时代的理念、智慧的头脑以及忘我的工作和极端的自强心态，将创造出的那些先进的科技迅速转化为强劲的工业生产力。官办企业的发展带动了两地民营企业的发展，使两地的轻工业、服务业、金融业等也在同时突飞猛进，产业链向大清帝国北方省份不断延伸。
在大抓自身建设的同时，山西很注重与省内、省外各官办、民营关联企业的联合，尤其是对那些从事有色金属、非金属矿产和各类原材料生产的企业更是许以极优惠的政策和无私的支持，迅速扶植起了一批实力可观、忠诚可靠的合作伙伴，解决了工业原料供应问题。逐渐将直隶、河南、陕西、甘肃、吉林、盛京等邻近的一些资源富集省份纳入到两地的发展体系中，形成了一个联系紧密的原料供应、产品营销、资金周转、人才流动等的市场圈，依靠山西资金、技术的有力支持，推动了这些省份的经济发展，实在用不着康凡去费心了。
所以，康凡在20世纪的头几年中把自己的全部精力都用在两地的防务建设方面了，要在日俄战争爆发前做好充分的战争准备，借机收回大清帝国东北地区失去的全部主权和土地，打一场真正的大战，一场能使日俄两国胆寒的大战！
保卫黑龙江的战略举措中最重要的一项就是兴建能从省城太原直达瑷珲的铁路，取名为晋黑铁路。这条复线标准轨距铁路与太瑷公路基本平行，从晋兴铁路的北端——大同起，穿越直隶、内蒙古部分地区，至瑷珲城止，全长2千5百多公里，是一项浩大的工程。
山西目前已经形成以宁武府为中心的晋北区、以太原府为中心的晋中区和以河东区为中心的晋南区齐头并进的工业体系，已具备独立建设晋黑铁路的实力，能够为铁路建设提供充足的工程技术人员、有经验的工人队伍、钢材、蒸汽机车、铁路设备、运输汽车、工程机械等。而实施这样的一项工程又会带动山西工业体系新一轮的能力扩展，由此带动的相关产业的美好前景更是值得期待。
1903年秋，晋黑铁路继太瑷公路水泥硬化路面和沿线基础设施建设工作完成的半年后也完成了首次通车试验，如此就将山西和黑龙江用公路和铁路连接了起来。黑龙江省借助这两条交通干线强大的运输能力，依靠山西的支持，社会各项事业得到迅猛发展：继瑷珲辖区之后，又在黑龙江省呼伦贝尔、齐齐哈尔两地新建立了两个工农业基地，依旧以劳动密集型的种植业、畜牧业、养殖业、林业、造纸业、皮革业、食品加工业、采矿业、服务业等为主，因此安置了比山西更多的内地移民。借助山西充足的资金、先进的设备和技术等等的支持，黑龙江省成为了名副其实的粮仓，大批粮食、农副产品、牲畜、家禽、鱼虾、毛皮、山货、木材、矿产品等源源不断的运进山西，极大的丰富了山西民众的物质生活，也为山西的轻重工业提供了充足的原料。
这样一来，山西的粮食生产就变得不那么紧迫了，由于黑龙江省不产棉花，因此就将山西省内各宜农地区发展为以棉、麻、果、蔬等经济作物的种植为主和畜牧业、养殖业、林业等为辅的农业格局，加上从邻近的陕西、直隶、河南地区收购的经济作物，充分满足了本地纺织、化纤、造纸、食品等工业对原料的大量需求和民众的日常生活所需。
只就粮食生产而言，黑龙江省这3个中心地区的官办农场的总开发利用面积虽然只占全省储备土地面积的很小比例，但粮食产量已是天文数字。除去自需外，可以把将近一半的收成进行自由支配，例如战略储备、再加工、上交国库、赈灾、销售等。算起来，加上山西的棉花产量，两地出产的粮棉总量几乎可以解决将近四分之一大清国民的温饱问题！
当然，这一切全都是借助优良的农作物种子、新式化肥和农药、科学合理的农业基础设施、新型农用机械和农用飞机等等的广泛应用才得以创造出的奇迹，所谓的科技是第一生产力的最直接体现！
拥有了强大的农业，其它领域的发展就有了立足之基，壮大也就变成了个简单的时间问题。山西的晋中、晋北、晋南和黑龙江的瑷珲、呼伦贝尔、齐齐哈尔等几个现代化工农业中心区相继形成规模后，通过议会讨论，停止了对两地剩余地区的开发工作，进驻内卫部队加强对这些面积广大的、仍然保存着良好自然生态地区的保护工作，给子孙后代好好留着。
为了更好的维护省内社会秩序、加强省内民生方面的管理，将各地原来巡捕机构和巡捕队伍整编成了现代意义的警察机构和警察队伍，并建立警察学校，培训专业化、知识化、正规化的警员和警官，留用合格人员、淘汰不合格人员、补充新人员，建立健全更适应社会需求的各类机构和体制，并换装新式制服和武器装备：制服样式与晋军制服相同，只是外套颜色改为深蓝色，衬衣改为浅蓝色，配以醒目的各色警衔标志，统一配发黑色软底系带皮鞋。依照所执行的任务不同，装备警棍、手枪、卡宾枪以及战马、新式马车、自行车、摩托车、汽车等。
今后的工作重点将是集中所有资源，殚精竭虑的加速上述几个中心地区的繁荣。
第五十九章 我的强军举措（一）
现在，山西省内各个军营的现代化改造计划已经全部结束，从晋军内卫部队和外来军人中挑选出的合格官兵开始进驻各个军营，在清盛营培训出的军官们的带领下开始正规化训练和遂行本地防务。而清盛营就改为专门培养军官和各类专业军士的高等军校，优先招收那些晋军中表现优异的士兵、外省有经验的军人以及曾就读过国内外军校的知识青年，这些人在清盛营经过短期进修后就可胜任本职岗位，能够及时的、很好的发挥应有的作用，比那些没有接触过军事的知识青年成熟的更快，因此他们得到晋升的机会也就更多。
清盛军校培养出的军官构成了晋军军官的主体，使晋军稳步向一支知识化、专业化、正规化军队演变。康凡采取加强官兵的文化教育和专业军事技能训练、军官的现代作战理论和指挥技能培养以及组织各种科目的军事演习等方法来提升晋军的软实力，给未来换装新式武器和遂行现代化战略战术打好根基。同时，军营设施、生活待遇等硬件条件得到进一步改善。随着新式武器装备生产能力的快速提升，换装工作得以在全军铺开。晋军常备军正在稳健地实现机械化，而原来配备的大量战马、新式马车等都转交给了内卫部队，使内卫骑兵部队的规模得到进一步扩充。
山西军工部门的主要努力方向是完善和改进现有武器装备，继续提升新式武器装备的生产能力和工艺水平，为研制和生产更新式的武器装备做预研，保持先进优势。由于优先保证民用建设，军工部门的新式武器研制进度不是很理想。后来，康凡这个武器专家加入了研制队伍，在他的主导下，新式武器装备的研制进度才得以加快。
山西地区的军工企业由晋军参谋部下属的装备管理局负责管理，研制和生产本省武装力量需要的所有军用装备。直属的一个研发中心就是康凡常待的地方，在这里，康凡和那些军工技术人员们渡过了数不清的日日夜夜。晋军替换下来的旧式武器装备被低价或是以赠送的方式拨付给了国内其他军队，而陆续生产出来的新式武器装备只优先供应晋军所需或是用作战略储备，还没有外销计划。同时，在参谋部和各武装力量的共同努力下，军工部门得到保护，军备管理得到完善，军工企业从业人员受到严密监控，先进军工技术的保密工作做的相当到位。
康凡出于以武力震慑国内各派势力和西方列强、提高军队作战能力的目的，每年的夏、冬两季都要在国内不同地区举行规模浩大的军事演习。随着军队中各种先进技术装备数量的不断增多，每次演习的内容和方式都有不同，但却是一次比一次更接近康凡的目标，一种全新的战术正在逐步成熟。
山西地处中国内地，周围群山环抱，地势易守难攻，以目前的防卫体系来看，光使用轻武装的内卫部队进行抗击，任何敌人都休想进入山西境内，无需动用晋军常备军。康凡现在考虑的是东北地区的作战问题，那里平原面积广大、河流纵横、森林密布，山地相对较少，与山西的地形完全不同。而与日俄两国交战，没有足够数量的先进武器装备和训练有素的官兵是绝对没有取胜把握的。
黑龙江地区驻军的官兵人数将近20万，依靠遍布黑龙江地区各重要地段的坚固、完善的防御工事，保家守土应是没有多大问题。只是由于在人员素质、装备水平等方面与晋军常备军的差距还是不小，大部分官兵做为防御力量来使用还可以，机动进攻作战能力薄弱。一旦黑龙江地区爆发战争，晋军仍需担当主要作战兵力，与黑龙江地区少量精锐的机动部队一起，共同承担机动作战任务。因此，大力完善和提高晋军常备军的机械化，甚至装甲化水平，强化机动作战能力就是必须的了。
新型的“虎”式和“豹”式装甲战车成建制装备后，晋军常备军就拥有了真正意义上的装甲突击兵力。先前生产出来的那几辆装甲战车的原型车在南口基地完成测试后，又经过必要的改进和完善，就成为现在的“虎”式和“豹”式装甲战车。
“虎”式装甲战车为车载的82毫米野战炮新装了陀螺稳定装置和精密的光学测距仪，能够在慢速行进中实现精确射击，保留了原装备的3挺机枪。战车使用的履带式底盘在换装了更大功率的柴油机、更新型的金属挂胶履带和独立扭杆悬挂系统后，平地最高时速超过60公里，越野行驶性能大为提高，各方面性能相当理想。
“豹”式装甲战车是在“虎”式装甲战车的基础上变型而来的轻武装步兵战斗车，相当于履带化的“铁马”装甲运兵车，拥有与“虎”式装甲战车相同的越野能力和防护力，其底盘最大的不同就是为了更好地布置车体载员室而将发动机安置在了前部，而不是“虎”式装甲战车的尾部。“豹”式装甲战车主要用于搭载乘车步兵与火力强大的“虎”式装甲战车配合作战，因此车载武器换为与“铁马”装甲运兵车相同的、带有弧形防弹板的96式通用机枪，车体增设载员室，可搭载12名乘车步兵。
这2种装甲战车虽然跟康凡在那个时代使用过的装甲战车无法相比，但在当代这个仍以步、骑兵为主的战场环境里，它们不但是真正的刀枪不入的家伙而且拥有着相对于这个时代来讲极其凶猛的火力、出色的防护力和优越的机动性，实在是比传说中所有可怕的东西都更为可怕的东西！
对于晋军炮兵来讲，现役的130毫米加农炮威力大、射程远、命中精度高、使用可靠，受到普遍赞誉。经过改进后又使火炮全重减轻到6.5吨，射速提高到8-10发/分，最大射程增加到28千米，采用以“豹”式装甲战车底盘改装的履带式牵引车牵引机动。针对东北地区冬季漫长、寒冷的气候特点，牵引车的车厢都改成封闭式，增设了取暖设备，可装载炮班全部成员和装备，乘坐条件更为舒适。这种履带式牵引车虽然速度较慢，但越野机动能力超越“铁马”轮式军车，在复杂地段为130毫米加农炮提供了宝贵的机动能力。同时，以这种牵引车为基础改装的各种变型车，如弹药车、舟桥车、推土机、挖掘机、起重机等新型履带式车辆也一起装备了晋军工兵部队，革命性的改变了作战保障样式，为晋军一线作战部队在各类复杂地域遂行野战任务提供了优越的保障能力。
82毫米野战炮在实战中对日军的火炮、机枪阵地、碉堡、步兵集群冲锋等实施了非常有效的压制，可由“铁马”、“豹”等型军车牵引机动，是跟随步兵作战不可或缺的优良武器。因此，将82野战炮原使用的木制轮子改为橡胶充气轮胎车轮，改善了越野牵引性能。
为了有效压制西方强国近些年装备的大口径重炮火力，康凡主持设计了新式的40管122毫米远程火箭炮。火箭发射装置和装填装置一起安装在“豹”式装甲战车的履带式底盘上，发射各种射程的高爆、钢珠、燃烧火箭弹，最远射程达30公里，超越当代西方列强的火炮最远射程将近1倍，可以说拥有一边倒的火力压制能力，并且全部40枚火箭弹可在20秒内发射完毕，火力相当凶猛。火箭弹采用的高能推进剂和高能混合炸药是化工部这几年所取得的最新研究成果，没有他们的努力，康凡即使设计出来也只能是个空架子。
96式系列单兵武器、82迫击炮和无后坐力炮等经受了实战的严酷考验，性能良好。这几年又在黑龙江地区进行了广泛的寒区试验，结果相当满意。所以只是改进了制作工艺，以提升产量和质量。
“铁马”汽车的生产能力提升后，除了供应两地民用、支持两地经济建设外，其军用系列如人员/物资运输车、装甲运兵车、通讯指挥车、工程车、维修车、医疗救护车、加油车、给水车、炊事车等等开始大规模装备晋军常备军。该系列车型优越的机动性、巨大的装载量和完善的性能为各级部队提供了极强的作战保障能力，使晋军常备军实现了真正的机械化作战。
其它装备，例如：无线电通讯设备、精密的光学设备、单兵装具等也进行着不同程度的升级改进，性能都有不同程度的提高，继续扩大装备规模。其中，单兵便携式无线电台都装备到了连一级，“铁马”通讯指挥车装备到了营一级，主战装备如装甲战车、炮车等都装备了车载无线电台，团级以及团级以上的部队都拥有本级部队的通讯指挥中心，能够随时与晋军参谋部保持畅通的联络。这种现代意义上的军用无线电通讯网络的建成使晋军具备了完善的指挥、控制、情报、协同和快速反应能力，成为一支真正的整体作战力量，是一个翻天覆地的质变。
另外，常备军原来使用棉毛做为保温材料的冬装也全部换成了保温性能更好、更轻便舒适的羽绒制品，提高了官兵的抗寒和完成战术动作的能力。
这样，在1903年年底，康凡就拥有了3个这样的装甲机械化师，实现了当初的设想。新的晋军常备师的编制是这样的：每师下辖3个机械化步兵团、1个装甲团、1个装备24门130毫米加农炮和12辆40管122毫米火箭炮的炮团、1个师属勤务团。
3个晋军常备师的师长也更换了，任用在知识水平、军事素养和人品道德方面都值得称道的新人。其中，提拔驻北京南口基地的周团长为晋一师师长，晋二师和晋三师的师长也都是曾经留学外国学习军事的具有丰富实战经验的青年军官，一个姓罗，留学日本，精通日语；一个姓杨，留学德国，精通德语。
随后，在1904年的日俄战争爆发前，康凡打算采用的全新战术就在高强度的训练和演习中不断成熟，为即将进行的大战做好了充分准备。这种战术其实就是以具备强火力、防护力和机动力的装甲突击兵力为拳头，实施大范围广泛机动作战，迂回包抄敌军两翼，对敌军施以持续不断的快速凌厉的打击，摧毁其作战指挥体系和后勤保障体系，打乱其作战部署，再以机械化大兵团对其实施分割围歼。康凡将这一新式战术称作“铁火开屏”。
对于黑龙江驻军，除了继续提高山西生产的新式单兵武器装备在黑龙江驻军中的装备比率外，还派遣优秀的晋军军官到黑龙江驻军中任职，在清盛军校培养更多的黑龙江驻军军官，提高黑龙江驻军官兵的训练强度等，以提升黑龙江驻军的战斗力。
另一个重要举措就是从两地数量庞大的内卫部队中抽调官兵组建新的常备军部队，大规模扩充兵力，以应对即将爆发的大战。新组建的部队大量增配火炮等重武器，提升训练强度和难度，使其战斗力达到换装前的晋军常备军的水平。同时，内卫部队开始全面换装96式系列轻武器，做为战略预备队使用。并做好两地的战争动员和物资储备工作，应对战争规模一旦扩大的需求。
至于在新型飞机和舰艇方面，这几年取得的成果也很令人鼓舞。
第六十章 我的强军举措（二）
新型飞机是全金属农用飞机的发展型，最大的改进就是将原来的双翼布局改成了更为干练的上单翼布局，外形尺寸大大增加，取名为“腾云”。
该机换装了一台功率更大、重量更轻、耗油更少的改进型航空汽油发动机，拥有宽大的装有加温设备的封闭式座舱、先进的远程无线电通讯/导航设备和完备的飞行仪表。由于主要在4千米以下空域飞行，因此并没有考虑加装供氧设备。最高时速超过3百公里，航程达到惊人的2300公里。除了1名驾驶员外，座舱内还可以乘坐3名乘客或是运输数百公斤的货物。
1902年春天，“腾云”飞机首先被太原邮政部门用于运送快递邮件。后来，在实际使用中发现“腾云”安全可靠、性能良好，随即开始批量生产，并发展为一个型号颇多的产品系列，被广泛应用于两地的邮政、航空运输、森林防火、地质勘探、地形测绘、自然灾害监控、搜索救援、农业等各个方面。
当然，两地航空事业的发展离不开航空基地的支持。经过这几年系统的建设和发展，宁武航空基地已经建立了一整套科学、合理的飞行员和地勤人员培训体系与管理、运作方式，拥有自己的机场、教练飞机和飞行教官队伍以及完善的通讯、导航、工作和生活设施，建立了规模庞大的飞机维修基地和后勤保障基地，各方面都已相当专业。因此，以这个航空基地为标准，又在太原和瑷珲新建了2个航空基地。
由于山西-黑龙江航线过于漫长，“腾云”飞机以最经济的巡航速度飞行，单程就需10个小时。这么长时间的飞行，无论对飞机还是对飞行员来讲都是相当严酷的考验。康凡是这么解决这一难题的：在晋黑铁路沿线上选择了4个条件合适的火车站，分别建立拥有简易草地机场、基本后勤保障设施以及有工作人员和内卫部队值守的小型航空站，为“腾云”飞机提供起降服务。这样就把长途分成了5段3百至6百公里不等的短途，每段的飞行时间最多不超过3小时，飞行员和飞机在途中都能够得到很好的休整，长途飞行就容易了许多。
随后，康凡又在北京南口基地和天津基地内也分别建立了各自的航空站，所不同的是：这两个航空站是纯粹的军用设施。
以“腾云”飞机为基础，康凡和飞机厂的工程技术人员们一起改进设计了一种专用军用侦察型，为了好区分，就改名为“追风”侦察机。
“追风”侦察机改为悬臂式下单翼布局，仍为加装了整流罩的固定式起落架，座舱改为前后双座，尺寸减小。在飞机后座舱的观察员位置加装了一挺02式航空机枪，由观察员兼任射手，开火时需打开后座座舱盖借助环形活动枪架向各个方向灵活射击，拥有了初步的攻击和自卫能力。
02式航空机枪改进自96式通用机枪，外形最明显的区别就是02式机枪的枪管增设了多孔式空气冷却钢制套筒，枪管因此也变为固定式。
1903年3月1日，第一支真正意义上的航空兵部队在宁武航空基地成军，装备“追风”侦察机6架。半年后，达到预期的装备数量：24架，分别驻扎宁武、瑷珲航空基地和北京南口、天津基地航空站，分属当地驻军参谋部管辖。
天津的船舶制造业是康凡一如既往地给予高度重视的核心产业，这几年中一直被放在优先发展位置，在资金、设备、技术、人力等各方面都给予倾斜。随着山西机械制造业的壮大和天津石油化工业的兴起，天津造船业得到了冶金、机械、化工、电气、石油等工业部门的强大支持，发展步伐显著加快，各种船舶的设计、研制和建造能力日渐发达。
进入20世纪后，天津造船厂设计建造的一系列采用新式柴油机为动力、新型钢制焊接船体的各种中小型船舶的性能已经相当成熟，其先进的理念、技术、工艺、材料、设备等让当代那些蒸汽机船舶迅速过时。而兴盛的天津造船业反过来也同样带动了山西各地工业的协调发展，逐渐形成了一个以造船业为主的制造业体系，具备了未来建立强大海军的产业基础。
为了保护自己越来越壮大的渔船、货船船队以及沿河、沿海开放地段的安全，更好的在中国沿海执行航道测量、海洋考察、打击走私/贩毒/海盗、救助失事船只和船员、护渔和护航等任务，更重要的是为未来的海军储备关键技术和合格人员方面的考虑，在美国的帮助下，康凡组建了天津海上警察部队，简称海警。
海警总部设在天津基地的东面海岸，拥有一所专业海事学校和其他专业机构，聘请了美国教官进行教学并参与管理，为天津海警部队和未来的海军培养专业人员。同时，天津造船厂研制生产的大型巡逻舰和轻型巡逻艇也开始陆续交付海警部队。1902年5月，组建完成的海警部队正式行使使命。
海警部队的巡逻舰以天津造船厂为天津船运公司成批生产的“自由轮”为基础进行改进设计，加强了船体结构，增强了抗风浪能力和续航力，配备了先进的无线电通讯/导航设备、水文测量设备、消防设备、救助设备、医疗设备以及相关的专业人员等，并加装了带有防弹钢板保护罩的96式通用机枪，具备了必要的攻击和防卫火力。能以12节的巡航速度连续在海上作业20昼夜，任务紧急时最高航速可达到25节。由于着重改善了船上的居住条件和生活环境，海警队员们可相对舒适地在大清帝国沿海各海区长时间执行任务。开始仅在渤海海域执行任务，后来随着舰艇装备数量的增加，巡逻海域逐步扩大至黄海、东海海域。计划中的9艘巡逻舰全部装备到位后，最终将巡逻海域扩大至南海海域。至此，整个大清帝国的领海都能够见到天津海警威武的身影了。
海警部队使用的近岸巡逻艇和黑龙江边防部队装备的新式巡逻战斗快艇是同一系列，不同之处是排水量大幅增大，将人员运输舱改成了增装通讯、导航、消防、救助等专用设备的舱室，加装了96式机枪，更加适于执行近岸巡逻防卫、搜索救援等任务。
此外，海警部队的各型辅助船舶也是从无到有，逐步增多，例如拖船、起重船、挖泥船等，正在快速形成一支拥有全方位海洋管控功能的近海准军事部队。
海警部队的制服与山西警察部队的制服样式一样，外套颜色冬装改为海蓝色，夏装改为天蓝色，配发白色衬衣和黑色软底系带皮鞋。部队中的所有舰艇均漆成白色上层建筑和蓝色船体，船头和船尾喷涂白色的中英文“大清天津海警”文字，悬挂大清黄龙旗，很容易辨认。
天津海警总部负责指挥和协调所有人员和舰艇的行动，总部通过先进、完善的无线电通讯网络能够与活动在大清帝国沿海任一海域的海警舰艇建立联系，在承担日常海洋管理任务的同时为沿海过往的本地区、本国和外国的各类民用船只提供无偿的人道主义服务。
后来，电气/光学工业部研制的新式海上搜索雷达陆续装备了海警部队所属舰艇，使海警部队拥有了不论白天黑夜均能探测远距离目标，且不受雾、云和雨的阻挡的全天候、全天时搜索能力，这在这个依旧主要依靠人眼、人耳搜索与侦听的时代是个革命性的进步，也革命性地改变了海警部队执行任务的方式，其表现出的超乎想象的快速反应能力、全方位服务能力和人员的高素质等等迅速在国际海运界赢得广泛尊重，美名远播。
早在1898年的时候，康凡就着手与梅香的同学们研制潜艇，在摸索中搞了几艘试验艇后积累了不少宝贵的经验，自行设计建造潜艇的步伐随即加快。康凡召集同学们开了会，要求大家争取在1904年之前自行设计建造出新式的潜艇和鱼雷。
“为什么一定要在1904年之前呢？”一个同学不解的问康凡。
康凡回答：“为了赶上当年的日俄战争。”
同学们立刻明白过来，个个摩拳擦掌，俱是一幅披肝沥胆的表情。
会上确定了依照同学们各自所学专业的不同进行明确分工、各有侧重，不固定时间，自行安排各自工作，秘密进行的原则。之后的几年，所有工作一直在天津造船厂按部就班的进行。在经过5年的研究和试验后，1902年9月，自行设计建造的首批3艘新式潜艇和12枚新式鱼雷终于在天津造船厂顺利制造出来，随后就开始秘密进行广泛而系统的试验，试验海域几乎覆盖了整个渤海和黄海。结果令人振奋，潜艇和鱼雷的性能都超过了设计值，康凡遂取名曰：“蛟龙”级潜艇和“鱼叉”式鱼雷。
“蛟龙”级潜艇应用了山西工业界近年来在高性能合金钢、蓄电池、柴油机和电动机、光学和电气设备以及锻造、焊接工艺等方面取得的最新成果，结合采用适于水下航行的现代水滴型低阻线形、先进的结构设计和制造工艺等，其性能以当代的眼光来审视的话只能用“不可思议”来形容。该艇水面航行时为中速柴油机推进，最高航速12节，续航力5500海里/8节；水下航行时为蓄电池-电动机推进，最高航速16节，续航力400海里/4节。潜艇水面排水量1050吨，水下排水量1200吨。最大安全下潜深度超过200米。首部装备6具鱼雷发射管，可携带18枚“鱼叉”鱼雷。
而于1900年10月12日终于被美国海军正式接收服役的代表当代最先进水平的“霍兰”型潜艇的性能为：水面排水量58吨，航速8节；水下排水量67吨，航速5节。最大潜深30米。武装为457毫米鱼雷管1具，一个203毫米气动炸药炮和一支来复枪。二者相比，高低立明。
“鱼叉”式鱼雷直径533毫米，长6米，重量1300公斤，壳体采用铝合金制造，最高航速46节，航程6千米。由于采用高性能的陀螺仪和定深器以及舵系、蓄电池-电动机-对转螺旋桨推进、一个内装350公斤高能混合炸药的战斗部，鱼雷攻击精度高，没有航迹，行踪隐蔽，威力巨大。
而当代最先进的英国“白头”鱼雷采用的是以压缩空气为能源的冷动力驱动装置，航速慢，航迹明显，易被敌舰躲避，远未达到传说中的可靠与可怕。
在拥有了“鱼叉”式鱼雷后，康凡一直期盼的鱼雷艇也就能够顺理成章的建造出来。已经在黑龙江边防部队和海警部队中成功使用了多年的那种巡逻战斗快艇在装上了“鱼叉”鱼雷发射管和新式雷达后，成为了真正的威力强大的近岸战斗快艇，起名为“鳄”级鱼雷艇。
“鳄”级鱼雷艇换装了专为轻型舰艇研制生产的高速柴油发动机，最高航速超过40节，最大航程达到3百海里，编制人员12名，艇左右两舷各装备1具“鱼叉”鱼雷发射管，另在驾驶台后和艇尾两侧各装备了1挺96式机枪。
新式潜艇和鱼雷的成功自造是一个全面检验山西整体工业、科技实力和天津造船工业水平的大工程。经过这次历练，培养和造就了一大批优秀的工程技术人员和产业工人，更重要的是使梅香的同学们掌握的那些丰富的超越当代的科学知识获得了综合运用于复杂系统整合的机会，过程中开发出的一系列新技术、新材料、新设备、新工艺等被军、民用其它领域所广泛采用，为日后研制生产更庞大、更复杂的先进机械产品奠定了扎实基础。